Заводские коды ошибок Acura
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 101-200 из 223.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| P1640 | Модуль управления двигателем (ECM) - внутренняя неисправность |
| P1650 | Модуль управления двигателем Quad Driver / Выходной драйвер |
| P1681 | AT к ECM - сигнал A - вход низкий |
| P1682 | AT к ECM - сигнал A - вход высокий |
| P1686 | AT к ECM - сигнал B - вход низкий |
| P1687 | AT к ECM - сигнал B - вход высокий |
| P1690 | Система контроля тяги - неисправность цепи |
| P1696 | Система контроля тяги - низкое напряжение |
| P1697 | Система контроля тяги – высокое напряжение |
| P1705 | АТ - неисправность переключения передач |
| P1706 | АТ - неисправность переключения передач |
| P1709 | В - переключатель положения диапазона |
| P1738 | Автоматическая коробка передач |
| P1739 | AT — датчик давления фрикциона 3-й передачи |
| P1750 | АТ - механическая неисправность гидросистемы |
| P1751 | АТ - механическая неисправность гидросистемы |
| P1753 | AT - блокировочная муфта не включается/ не выключается |
| P1758 | АТ - блокировочная муфта не включается |
| P1768 | АТ - блокировочная муфта не включается |
| P1773 | АТ - блокировочная муфта не включается |
| P1785 | TCM A/T Controller Circuit |
| P1788 | АТ - плохое переключение передач |
| P1790 | АТ — модуль управления двигателем (ECM) |
| P1791 | АТ - блокировочная муфта не включается |
| P1792 | АТ — модуль управления двигателем (ECM) |
| P1793 | Автоматическая коробка передач |
| P1879 | Проблема в цепи клапана управления давлением пусковой муфты вариатора |
| P1870 | Проскальзывание коробки передач |
| P1860 | AT - соленоид муфты гидротрансформатора (TCC) |
| P1850 | АТ - соленоид тормозной ленты |
| P1009 | Неисправность опережения изменения фаз газораспределения |
| P1020 | Система паузы клапана застряла в выключенном состоянии |
| P1021 | Система паузы клапана застряла во включенном состоянии |
| P1024 | Система паузы клапана заедает |
| P1077 | Неисправность системы управления впускным коллектором Низкие обороты |
| P1078 | Неисправность системы управления впускным коллектором Высокие обороты |
| P1109 | Цепь датчика BARO вне диапазона, высокий уровень |
| P1116 | Проблема с работой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P1131 | Датчик разрежения в тормозной системе – неисправность сигнала |
| P1157 | Датчик соотношения воздух/топливо 1, проблема диапазона/рабочих характеристик |
| P1158 | Клемма датчика 1 соотношения воздух/топливо, низкое напряжение |
| P1159 | Датчик 1 соотношения воздух/топливо Клемма AFS+, низкое напряжение |
| P1172 | Цепь датчика 1 заднего датчика A/F, ряд 1, вне диапазона, высокий уровень |
| P1174 | Цепь датчика AF 21 вне диапазона, высокий уровень |
| P1187 | Цепь датчика температуры топливного бака, низкое напряжение |
| P1188 | Цепь датчика температуры топливного бака, высокое напряжение |
| P1192 | Цепь датчика давления в топливном баке, низкое напряжение |
| P1193 | Цепь датчика давления в топливном баке, высокое напряжение |
| P1233 | Датчик давления наддува турбонагнетателя (TC)/датчик барометрического давления (BARO) - корреляция сигнала |
| P1234 | Датчик давления наддува турбонагнетателя (TC)/датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) – корреляция сигналов |
| P1271 | Корреляция датчика положения педали акселератора 1-2 |
| P1272 | Датчик положения педали акселератора 2-3 Корреляция |
| P1273 | Корреляция датчика положения педали акселератора 1-3 |
| P1275 | Цепь датчика 1 положения педали акселератора |
| P1280 | Неисправность цепи датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
| P1286 | Датчик давления моторного масла застрял на низком уровне |
| P1287 | Цепь реле давления масла коромысла, высокое напряжение |
| P1288 | Цепь реле давления масла коромысла, низкое напряжение |
| P1289 | Датчик давления масла в двигателе застрял на высоком уровне |
| P1295 | Электронное управление дроссельной заслонкой Режим управления питанием |
| P1299 | Режим принудительной остановки двигателя с электронным управлением дроссельной заслонкой |
| P1324 | Цепь источника питания датчика детонации, низкое напряжение |
| P1326 | Входной сигнал качества сгорания модуля управления зажиганием |
| P1410 | Система впрыска вторичного воздуха (AIR) - неисправность |
| P1413 | Цепь соленоида управления системой впрыска вторичного воздуха, высокое напряжение |
| P1415 | Датчик электрического тока насоса AIR - обрыв/короткое замыкание |
| P1416 | Датчик электрического тока насоса AIR - обрыв цепи |
| P1420 | Эффективность системы адсорбционного катализатора NOx ниже порогового значения |
| P1450 | Двухходовой клапан Низкое напряжение в цепи управления перепускным клапаном |
| P1451 | Высокое напряжение в цепи управления перепускным клапаном двухходового клапана |
| P1454 | Проблема с диапазоном/функционированием датчика давления в топливном баке |
| P1457 | Система продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) (система адсорбера) - обнаружена утечка |
| P145A | Система продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – неправильный поток |
| P145B | Система продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) — обратный клапан заедает в открытом положении |
| P145C | Система продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – неправильный поток |
| P145D | Система продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – неправильный поток |
| P1460 | Цепь питания датчика уровня топлива |
| P1505 | Положительная утечка воздуха через вентиляцию картера |
| P1514 | Датчик положения дроссельной заслонки/Датчик массового расхода воздуха Изменение сигнала |
| P1516 | Характеристики положения управления приводом дроссельной заслонки |
| P1522 | Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение |
| P1523 | Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение |
| P1541 | Сигнальная цепь режима ожидания обогревателя салона, низкий уровень входного сигнала |
| P1549 | Система зарядки Высокое напряжение |
| P1571 | Неисправность цепи выключателя тормоза |
| P1589 | Датчик давления усилителя тормозов – неисправность сигнала |
| P15BA | Датчик давления усилителя тормозов - нет вакуума |
| P15BB | Датчик давления усилителя тормозов – обнаружена утечка |
| P15BC | Вакуумный насос усилителя тормозов – заедает во включенном состоянии |
| P1646 | Неисправность цепи «C» напряжения питания датчика |
| P1656 | Модуль управления электронной системой курсовой устойчивости (ESP) – нарушение связи |
| P1658 | Неисправность реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой |
| P1659 | Неисправность реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой ВЫКЛ. |
| P1683 | Положение дроссельной заслонки по умолчанию Проблема с работой пружины |
| P1684 | Проблема с возвратной пружиной дроссельной заслонки |
| P16BB | Генераторная система – низкое напряжение |
| P16BC | Генераторная система – низкое напряжение |
| P16BD | Реле 2 стартера - неисправность |
| P16BE | Реле 1 стартера - неисправность |
| P16BF | Реле стартера 1/2 - неисправность цепи |