Заводские коды ошибок Audi
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 1-100 из 4 205.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| 16394 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16395 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16396 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16397 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16398 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16399 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16400 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16401 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16402 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16403 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16404 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16405 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16406 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16407 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16408 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16409 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16414 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16415 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16416 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16417 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| 16418 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| 16419 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| 16420 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16421 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 16422 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16423 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| 16424 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| 16425 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| 16426 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16427 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16428 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16434 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16435 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16436 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16440 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16441 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16442 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16448 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16449 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| 16450 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 16451 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 16452 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| 16453 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| 16455 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| 16456 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| 16457 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| 16458 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| 16473 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| 16474 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| 16475 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| 16476 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| 16481 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 16482 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| 16483 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| 16485 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| 16486 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| 16487 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| 16488 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| 16489 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 16490 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| 16491 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| 16492 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| 16495 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| 16496 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| 16497 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| 16498 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| 16500 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| 16501 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| 16502 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| 16504 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| 16505 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| 16506 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| 16507 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| 16509 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| 16512 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| 16514 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16515 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16516 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16517 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16518 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| 16519 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16520 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16521 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16522 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16523 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| 16524 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| 16525 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16526 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16527 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16528 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16529 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16530 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| 16531 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16533 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| 16534 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16535 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16536 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16537 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16538 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| 16539 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |