Заводские коды ошибок Chrysler
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 1-100 из 472.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| P1000 | Ignition Circuit Low |
| P1001 | Таймер выключения ключа зажигания работает слишком быстро |
| P1004 | Клапан управления подачей воздуха во впускной коллектор (короткоходовой) — производительность |
| P1005 | Управление воздушным клапаном впускного коллектора - производительность |
| P1006 | EGR/EVAP Solenoid Circuit Low |
| P1007 | EGR/EVAP Solenoid Circuit Hi |
| P1008 | Power Steering Circuit Low |
| P1009 | Power Steering Circuit Hi |
| P1012 | Слишком высокое давление подачи топливного насоса |
| P1013 | MPA Circuit Hi |
| P1014 | Fuel Pump Circuit Low |
| P1015 | Fuel Pump Circuit Hi |
| P1016 | Charge Air Temp Circuit Low |
| P1017 | Charge Air Temp Circuit Hi |
| P1018 | Serial Data Circuit |
| P1019 | Power Latch Not Set |
| P1021 | Engine Failed To Start Due To Mechanical,Fuel or Ignition Conditions |
| P1022 | Starter Relay Circuit Low |
| P1024 | ECU Start Circuit Low |
| P1025 | WOT Circuit Low |
| P1463 | Выходной сигнал уровня топлива, высокий уровень сигнала |
| P1470 | Leak Detect Pump Pressure Switch Low |
| P1471 | Leak Detect Pump Pressure Switch High |
| P1472 | Leak Detect Pump Solenoid Circuit Low |
| P1473 | Leak Detect Pump Solenoid Circuit High |
| P1474 | Leak Detect Pump Solenoid Circuit Open |
| P1475 | Auxiliary 5 volt supply is too high |
| P1476 | Условия впрыска слишком малого вторичного воздуха |
| P1477 | Условия впрыска слишком большого количества вторичного воздуха |
| P1478 | Датчик температуры батареи |
| P1479 | Реле вентилятора охлаждения коробки передач - неисправность цепи |
| P1480 | Состояние цепи соленоида PCV |
| P1481 | EATX RPM Импульсная производительность Состояние |
| P1482 | Catalyst Temperature Sensor Circuit shorted low |
| P1483 | Catalyst Temperature Sensor Circuit shorted high |
| P1484 | Catalytic Converter overheat detected |
| P1485 | Состояние соленоида впрыска воздуха |
| P1486 | Система улавливания паров топлива (EVAP) – обнаружена блокировка |
| P1487 | Реле электровентилятора охлаждающей жидкости двигателя — высокая скорость — неисправность цепи |
| P1488 | Модуль управления двигателем (ECM) — вспомогательный 5-вольтовый выход, низкий уровень |
| P1489 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
| P1490 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
| P1491 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя — неисправность цепи |
| P1492 | Датчик температуры окружающей среды/аккумулятора — высокий уровень входного сигнала |
| P1493 | Датчик температуры окружающей среды/аккумулятора – низкое напряжение |
| P1494 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива (EVAP) - реле давления |
| P1495 | Соленоид насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива (EVAP) |
| P1496 | Модуль управления двигателем (ECM) – выход 5 вольт низкий |
| P1498 | Условия управления наземным реле высокоскоростного радиатора |
| P1499 | Состояние цепи соленоида гидравлического вентилятора охлаждения |
| P1501 | Состояние превышения скорости автомобиля — скорость заднего моста больше скорости переднего моста. |
| P1502 | Состояние превышения скорости автомобиля — скорость переднего моста больше скорости заднего моста. |
| P1503 | Speed Sensor Correlation |
| P1505 | Высокий уровень выходной цепи скорости автомобиля |
| P1510 | Battery Temperature Sensor |
| P1511 | Battery Sense Line 1 |
| P1512 | Battery Sense Line 2 |
| P1513 | Цепь запроса стартера - заедание переключателя |
| P1515 | Accelerator Pedal Sensor |
| P1518 | Cruise Control Front Distance Sensor Lens Dirty SAE TEMP |
| P1519 | Отсутствует линза переднего датчика расстояния круиз-контроля с трещиной |
| P1520 | Cruise Mux Switches (invalid voltage) |
| P1521 | Модуль датчика моторного масла - неисправность |
| P1525 | Defrost Sensor |
| P1530 | Ignition Run/Start Sense Circuit Performance |
| P1535 | Fuel Pressure Regulator Current Control |
| P1536 | Alternator Exciting Current |
| P1572 | Выключатель положения педали тормоза (BPP) – неисправность цепи |
| P1573 | Выключатель положения педали тормоза (BPP) - неисправность цепи |
| P1593 | Система круиз-контроля, многофункциональная входная цепь застряла |
| P1594 | Генератор – высокое напряжение |
| P1595 | Круиз-контроль |
| P1596 | Главный выключатель круиз-контроля — высокое напряжение |
| P1597 | Главный переключатель круиз-контроля — низкое напряжение |
| P1598 | Датчик давления хладагента AlC — высокий вход |
| P1599 | Датчик давления хладагента AlC — низкий уровень входного сигнала |
| P1600 | Шина данных CAN, сигнал неровной дороги - ошибка сигнала |
| P1601 | Internal TCM Computer Error |
| P1602 | Модуль управления двигателем (ECM) не запрограммирован |
| P1603 | Модуль управления двигателем (ECM) — ошибка связи с ОЗУ |
| P1604 | Модуль управления двигателем (ECM) - ошибка чтения/записи ОЗУ |
| P1605 | Ignition Switch |
| P1606 | After Run |
| P1607 | Модуль управления двигателем (ECM) - ошибка таймера выключения |
| P1608 | Analog / Digital Converter |
| P1609 | TLE Powerstage Failure |
| P1610 | Модуль управления иммобилайзером - неисправность цепи |
| P1611 | Pump Element Shut-Off |
| P1612 | Неисправность модуля управления положением дроссельной заслонки (ТР) |
| P1614 | ECU Reset/Recovery Occurred |
| P1615 | Microcontroller Error |
| P1616 | 5V Output Reference Voltage 1 Low |
| P1617 | 5V Output Reference Voltage 1 High |
| P1618 | Модуль управления двигателем (ECM) — первичный выходной сигнал 5 В, неустойчивый |
| P1619 | Engine Crank Without Request |
| P1620 | 2.5 V Reference Voltage |
| P1621 | 5V Output Reference Voltage 1 |
| P1622 | 5V Output Reference Voltage 2 |
| P1623 | ASD Relay/Control De-Energize Too Soon |
| P1624 | ASD Relay/Control De-Energize Too Long |