Заводские коды ошибок Citroen
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 301-400 из 1 806.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| P1150 | Отсутствие переключателя HO2S21 - адаптивное топливо на пределе |
| P1151 | Отсутствие переключателя HO2S21 — датчик указывает на обеднение |
| P1152 | Отсутствие переключателя HO2S21 — датчик указывает на обогащение |
| P1153 | Банк 2 управления подачей топлива с переключением на обедненную смесь |
| P1154 | Ряд 2 управления подачей топлива перешел на обогащение |
| P1155 | Альтернативный топливный контроллер |
| P1156 | Неисправность переключателя выбора топлива |
| P1157 | Отсутствие переключателя HO2S22 — датчик указывает на обеднение |
| P1158 | Отсутствие переключателя HO2S22 — датчик указывает на обогащение |
| P1159 | Неисправность шагового двигателя топливного бака |
| P1160 | Tubulure d'admission : fuite detectee |
| P1161 | Controleur de position papillon : probleme de performances |
| P1162 | Controleur de position de vanne EGR : probleme de performances |
| P1163 | Управление инжекторами : Проблема корректировки времени запаздывания форсунки |
| P1164 | Offset pression rail |
| P1165 | Differentiel de pression trop bas |
| P1166 | Pression rail trop forte |
| P1167 | Неверный тест, дроссельная заслонка не нажата |
| P1168 | Неисправность датчика топливной рампы в диапазоне низкого уровня |
| P1169 | Датчик топливной рампы в пределах диапазона, высокая неисправность |
| P1170 | ESO - Неисправность соленоида отключения двигателя |
| P1171 | Ошибка датчика ротора |
| P1172 | Ошибка управления ротором |
| P1173 | Ошибка калибровки ротора |
| P1174 | Неисправность датчика кулачка |
| P1175 | Ошибка управления кулачком |
| P1176 | Ошибка калибровки кулачка |
| P1177 | Ошибка синхронизации |
| P1178 | ( открыть ) |
| P1179 | Electrovanne VCV : panne haute |
| P1180 | Неисправность системы подачи топлива - низкий уровень |
| P1181 | Неисправность системы подачи топлива - высокий уровень |
| P1182 | Неисправность соленоида отключения подачи топлива |
| P1183 | Неисправность цепи температуры моторного масла |
| P1184 | Температура моторного масла вне диапазона самопроверки |
| P1185 | FTS High — высокий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса |
| P1186 | Низкий уровень FTS — низкий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса |
| P1187 | Выбор варианта |
| P1188 | Ошибка калибровочной памяти |
| P1189 | Неисправность сигнала скорости насоса |
| P1190 | Калибровочный резистор вне диапазона |
| P1191 | Ключевое напряжение линии |
| P1192 | Напряжение внешнее |
| P1193 | Перегрузка по току привода EGR |
| P1194 | ЭБУ аналого-цифровой преобразователь |
| P1195 | SCP HBCC не удалось инициализировать |
| P1196 | Высокое напряжение выключения ключа |
| P1197 | Низкое напряжение при выключении ключа |
| P1198 | Управление ротором насоса |
| P1199 | Низкий уровень входной цепи уровня топлива |
| P119A | Defauts detectes en niveau mini-carburant |
| P119B | Erreur de classification d'injecteur 1 : probleme code ISA/IMA |
| P119C | Erreur de classification d'injecteur 2 : probleme code ISA/IMA |
| P119D | Erreur de classification d'injecteur 3 : probleme code ISA/IMA |
| P119E | Erreur de classification d'injecteur 4 : probleme code ISA/IMA |
| P119F | Defaut dilution d'huile |
| P11A0 | Strategie FMA : Correction maxi |
| P11A1 | Strategie FMA : Correction mini |
| P11A2 | Strategie FMA : Correction non plausible |
| P1200 | Цепь управления форсункой |
| P1201 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №1 |
| P1202 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №2 |
| P1203 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №3 |
| P1204 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №4 |
| P1205 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №5 |
| P1206 | Цепь форсунки разомкнута/закорочена — цилиндр №6 |
| P1207 | Electrovanne regulation pression carburant : domaine de fonctionnement performances |
| P1208 | Electrovanne regulation pression carburant : panne basse |
| P1209 | Неисправность системы управления давлением форсунки |
| P1210 | Давление управления форсункой выше ожидаемого уровня |
| P1211 | Датчик давления управления форсункой выше/ниже требуемого |
| P1212 | Давление управления форсункой не обнаружено во время запуска |
| P1213 | Неисправность цепи пусковой форсунки |
| P1214 | Цепь датчика B положения педали Прерывистый |
| P1215 | Цепь C датчика положения педали, низкий входной сигнал |
| P1216 | Цепь C датчика положения педали, высокий входной сигнал |
| P1217 | Цепь датчика C положения педали Прерывистый |
| P1218 | CID Высокий |
| P1219 | CID низкий |
| P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой серии |
| P1221 | Неисправность системы контроля тяги |
| P1222 | Неисправность выходной цепи системы контроля тяги |
| P1223 | Цепь B датчика нагрузки на педаль, высокий уровень входного сигнала |
| P1224 | Датчик положения дроссельной заслонки B вне диапазона самопроверки |
| P1225 | Неисправность датчика подъема иглы |
| P1226 | Неисправность датчика управляющей втулки |
| P1227 | Не удалось закрыть вестгейт (избыточное давление) |
| P1228 | Не удалось открыть вестгейт (под давлением) |
| P1229 | Неисправность драйвера насоса промежуточного охладителя |
| P1230 | Неисправность топливного насоса на низкой скорости |
| P1231 | Низкий уровень вторичной цепи топливного насоса, высокая скорость |
| P1232 | Неисправность первичной цепи скорости топливного насоса |
| P1233 | Модуль привода топливного насоса отключен от сети |
| P1234 | Модуль привода топливного насоса отключен от сети |
| P1235 | Управление топливным насосом вне диапазона |
| P1236 | Управление топливным насосом вне диапазона |
| P1237 | Неисправность вторичной цепи топливного насоса |
| P1238 | Неисправность вторичной цепи топливного насоса |
| P1239 | Сбой положительной подачи топливного насоса скорости |
| P1240 | Неисправность источника питания датчика |