Заводские коды ошибок Daewoo
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 301-400 из 402.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| P1168 | Питание нагревателя O2s (B1/S2) |
| P1169 | Питание нагревателя O2s (B2/S2) |
| P1170 | Барометрическое давление Snsr Flt |
| P1171 | Клапан ETS застрял - открыт Корректировка подачи топлива, под нагрузкой – слишком бедная смесь |
| P1172 | Перегрузка по току двигателя Ets |
| P1173 | Ets Valve Performance Mal. |
| P1174 | Клапан Ets застрял - закрыт 1 |
| P1175 | Клапан ETS застрял - закрыт 2 |
| P1176 | Ets Motor — короткое замыкание/земля 1 |
| P1177 | Ets Motor — короткое замыкание/земля 2 |
| P1178 | Ets Motor — короткое замыкание на батарею |
| P1179 | Магнитный полюс Ets — не синхронизация |
| P1180 | Неисправность регулятора давления в рампе V/V |
| P1181 | Междунар. Air Var Ctl Sol (Откр./Земля) Соленоид управления подачей воздуха во впускной коллектор — низкое напряжение |
| P1182 | Междунар. Air Var Ctl Sol (Pwr Sht) Электромагнитный клапан управления подачей воздуха во впускной коллектор — высокое напряжение |
| P1184 | O2s (B1/S2) Нет сигнала |
| P1190 | Неисправность привода дроссельной заслонки |
| P1191 | Активация клапана Ets Limphome |
| P1192 | Этс Лимфом Перфоманс |
| P1193 | Ets Limphome Rpm - Низкий |
| P1194 | Этс Лимфом Тпс2 Поз. Мал. |
| P1195 | Этс Лимфом Таргетделей |
| P1196 | Этс Лимфом застрял |
| P1217 | Перегрев |
| P1230 | Реле топливного насоса Flt(Open/Gnd) Реле топливного насоса - низкое напряжение |
| P1231 | Реле топливного насоса Flt (Pwr Sht) Реле топливного насоса – высокое напряжение |
| P1300 | Tdc Snsr Mal |
| P1301 | Датчик Tdc - Диапазон/Мал. |
| P1302 | Tdc Snsr — Низкий уровень сигнала |
| P1303 | Tdc Snsr — Высокий уровень сигнала |
| P1304 | Фаза Snsr |
| P1305 | Фаза Snsr - производительность Mal |
| P1306 | Фаза Snsr — Низкий уровень входного сигнала |
| P1307 | Фаза Snsr — высокий вход |
| P1308 | Иг. Катушка 1 |
| P1309 | Иг. Катушка 1 - Pf Mal |
| P1310 | Иг. Катушка 1 — низкий выход |
| P1311 | Иг. Катушка 1 - избыточный выход |
| P1312 | Иг. Катушка 2 |
| P1313 | Иг. Катушка 2 - Pf Mal |
| P1314 | Иг. Катушка 2 — низкий выход |
| P1315 | Иг. Катушка 2 - избыточный выход |
| P1316 | Иг. Катушка 3 |
| P1317 | Иг. Катушка 3 - Pf Mal |
| P1318 | Иг. Катушка 3 — Низкий выход |
| P1319 | Иг. Катушка 3 — избыточный выход |
| P1320 | Иг. Катушка 4 Датчик положения коленчатого вала (CKP) - адаптация сигнала на пределе |
| P1321 | Иг. Катушка 4 - Pf Mal Датчик положения коленчатого вала (CKP) — неправильный сигнал |
| P1322 | Иг. Катушка 4 — Низкий выход |
| P1323 | Иг. Катушка 4 — избыточный выход |
| P1324 | Неисправность реле предпускового подогревателя |
| P1325 | Реле накаливания - производительность Mal |
| P1326 | Реле свечения - застряло |
| P1327 | Реле накала - эл. Система |
| P1330 | Сигнал регулировки момента зажигания |
| P1331 | Цепь пропусков зажигания №1 — обрыв |
| P1332 | Цепь пропусков зажигания №2 — обрыв |
| P1333 | Цепь пропусков зажигания №3 — обрыв |
| P1334 | Цепь пропусков зажигания №4 — обрыв |
| P1335 | Цепь пропусков зажигания №5 — обрыв |
| P1336 | Цепь пропусков зажигания №6 — обрыв Датчик положения коленчатого вала (CKP) — изменение не изучено |
| P1337 | Цепь пропусков зажигания № 7 — обрыв |
| P1338 | Цепь пропусков зажигания №8 — обрыв |
| P1341 | Ионная цепь №1 |
| P1342 | № 2 Ионная цепь |
| P1343 | №3 Ионная цепь |
| P1344 | № 4 Ионная цепь |
| P1345 | № 5 Ионная цепь |
| P1346 | #6 Ионная цепь |
| P1347 | #7 Ионная цепь |
| P1348 | #8 Ионная цепь |
| P1351 | Цепь пропусков зажигания №1 — короткое замыкание |
| P1352 | Цепь пропусков зажигания №2 — короткое замыкание |
| P1353 | Цепь пропусков зажигания №3 — короткое замыкание |
| P1354 | Цепь пропусков зажигания №4 — короткое замыкание |
| P1355 | Цепь пропусков зажигания №5 — короткое замыкание |
| P1356 | Цепь пропусков зажигания №6 — короткое замыкание |
| P1357 | Цепь пропусков зажигания №7 — короткое замыкание |
| P1358 | Цепь пропусков зажигания №8 — короткое замыкание |
| P1372 | Неверное время сегмента |
| P1400 | Соленоид рециркуляции отработавших газов |
| P1401 | Температура рециркуляции отработавших газов Датчик |
| P1405 | Температура рециркуляции отработавших газов Неуверенный |
| P1415 | 2 Недостаток воздуха (B1) |
| P1416 | 2-й впрыск воздуха |
| P1418 | 2 Недостаток воздуха (B2) |
| P1380 | Сигнал неровной дороги – неисправность |
| P1381 | Сигнал неровной дороги — нет связи с шиной данных ABS CAN |
| P1382 | Сигнал неровной дороги – неверные данные |
| P1385 | Датчик переменного магнитного сопротивления, без ABS – неисправность цепи |
| P1391 | Датчик G-force для неровной дороги — неправдоподобный сигнал |
| P1392 | Датчик G-force для неровной дороги — низкое напряжение |
| P1393 | Датчик G-force для неровной дороги — высокое напряжение |
| P1396 | Система неровной дороги WSSD – неисправность |
| P1397 | Плохая дорога WSSD – обнаружена/неисправна |
| P1402 | Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — заблокирован |
| P1403 | Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) – неисправность |
| P1404 | Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблема диапазона/производительности |
| P1546 | Муфта компрессора AIC, сигнал — неисправность цепи |
| P1618 | Последовательный периферийный интерфейс, ECM — диагностика связи |