Заводские коды ошибок Dodge
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 501-576 из 576.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| P1346 | Диапазон/характеристики датчика массового расхода воздуха (MAF) |
| P1347 | Диапазон/характеристики датчика массового расхода воздуха (MAF) |
| P1349 | Датчик массового расхода воздуха (MAF)/датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - корреляция |
| P1350 | Диапазон/характеристики датчика массового расхода воздуха (MAF) |
| P1351 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) - работа цепи |
| P1352 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) - работа цепи |
| P1354 | Датчик положения коленчатого вала (CKP)/датчик положения распределительного вала (CMP) — недостоверный сигнал |
| P1360 | Кислородные датчики ниже по потоку - несоответствие сигналов |
| P1361 | Бережливая работа при полностью открытой дроссельной заслонке |
| P1380 | Обнаружена утечка вакуума IAC полностью установлен |
| P1381 | Изменение системы положения коленчатого вала не изучено |
| P1392 | Система AIR - расход чрезмерно высокий или низкий |
| P1406 | Периодическая потеря датчика положения распределительного вала или положения коленчатого вала |
| P1409 | Адаптивный числитель пропусков воспламенения на пределе |
| P1436 | Датчик 1 температуры отработавших газов, ряд 1, диапазон напряжения/рабочие характеристики |
| P1437 | Датчик 1 температуры отработавших газов, ряд 2, диапазон напряжения/рабочие характеристики |
| P1441 | Поток системы EVAP при отсутствии продувки |
| P1461 | Неправдоподобный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| P1464 | Неправдоподобный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| P1508 | Слишком низкое напряжение датчика температуры окружающей среды/батареи |
| P1509 | Переключатель насоса для обнаружения утечек или механическая неисправность |
| P150D | Контроль выбросов при холодном запуске - неравномерная скорость холостого хода |
| P1524 | Давление масла вне допустимого диапазона Опережение/замедление распределительного вала отключено |
| P1613 | Модуль управления двигателем (ECM) - внутренняя неисправность |
| P1627 | Напряжение датчика давления кондиционера слишком высокое |
| P1663 | Электромагнитный клапан управления давлением топлива - неисправен |
| P1861 | Уровень топлива - разница между уровнями бака |
| P1897 | Неисправность связи модуля управления двигателем (ECM) |
| P1901 | Диапазон/функционирование датчика давления масла в двигателе |
| P1902 | Диапазон/функционирование датчика давления масла в двигателе |
| P1909 | Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP): высокий уровень сигнала |
| P1910 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) |
| P1913 | Диапазон/характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) |
| P1914 | Диапазон/характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) |
| P1915 | Диапазон/характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) |
| P1916 | Диапазон/характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) |
| P1926 | Связь CAN с другими установленными блоками управления невозможна |
| P3050 | Кислородный датчик - неисправность цепи |
| P3080 | Датчик давления масла в двигателе - неисправность цепи |
| P3097 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) — слишком высокое значение |
| P3098 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) — слишком низкое значение |
| P3099 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) — слишком низкое значение |
| P3121 | Датчик температуры катализатора - неисправность цепи |
| P3131 | Лямбда-зонд 1, ряд 1 - неисправность цепи |
| P3133 | Датчик кислорода - низкое напряжение питания |
| P3134 | Датчик кислорода - низкое напряжение питания |
| P3135 | Сажевый фильтр - недостоверный сигнал |
| P3136 | Сажевый фильтр - высокий уровень сигнала |
| P3137 | Сажевый фильтр - низкий уровень сигнала |
| P3139 | Сажевый фильтр - недостоверный сигнал |
| P3154 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - высокий уровень сигнала |
| P3155 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - низкий уровень сигнала |
| P3400 | Система отключения цилиндров, ряд 1 - неисправность |
| P3401 | Соленоид отключения цилиндра 1 - неисправность цепи |
| P3402 | Соленоид отключения цилиндра 1 - неисправность |
| P3425 | Соленоид отключения цилиндра 4 - неисправность цепи |
| P3426 | Соленоид отключения цилиндра 4 - неисправность |
| P3441 | Электромагнитный клапан отключения цилиндра 6 - неисправность цепи |
| P3442 | Соленоид отключения цилиндра 6 - неисправность |
| P3449 | Электромагнитный клапан отключения цилиндра 7 – неисправность цепи |
| P3450 | Соленоид отключения цилиндра 7 - неисправность |
| P3497 | Система отключения цилиндров, ряд 2 - неисправность |
| U110A | Модуль управления рулевой колонкой, последовательная связь — неисправность цепи |
| U110C | Уровень топлива, последовательная связь - неисправность цепи |
| U110E | Температура наружного воздуха, последовательная связь - неисправность цепи |
| U110F | Объем топлива, последовательная связь - неисправность цепи |
| U1110 | Скорость автомобиля, последовательная связь - неисправность цепи |
| U1111 | Одометр, серийная связь - неисправность цепи |
| U1113 | Датчик давления NC - неисправность связи |
| U1120 | Пройденный путь колеса, последовательная связь - неисправность цепи |
| U1403 | Уровень топлива, последовательная связь - недостоверный сигнал |
| U1411 | Объем топлива, недостоверный сигнал последовательной связи |
| U1412 | Скорость автомобиля, последовательная связь - недостоверный сигнал |
| U1413 | Пробег на одометре, недостоверный сигнал последовательной связи |
| U1417 | Переднее левое колесо, пройденный путь - недостоверный сигнал |
| U1418 | Правое переднее колесо, недостоверный сигнал пройденного пути |