Заводские коды ошибок Ford

Заводские коды ошибок Ford

Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).

Показаны записи 1-100 из 944.
Код ошибкиЗначение ошибки
B10A2CRASH INPUT
B11D5RESTRAINTS EVENT - VEHICLE DISABLED
B11D8RESTRAINTS EVENT NOTIFICATION
B1200CRASH INPUT MISMATCH - CAN INACTIVE HARDWIRED ACTIVE
B1207CRASH INPUT HARDWIRED SIGNAL
B1213LESS THAN TWO KEYS PROGRAMMED TO THE PATS CONTROL
B1219FUEL TANK PRESSURE SENSOR CIRCUIT
B1220FUEL TANK PRESSURE SENSOR CIRCUIT OPEN
B1262CRASH INPUT MISMATCH - CAN ACTIVE HARDWIRED IN ACTIVE
B1315BATTERY SAVER RELAY COIL CIRCUIT SHORT TO BATTERY
B1317BATTERY VOLTAGE HIGH
B1318BATTERY VOLTAGE LOW
B1319DRIVER DOOR AJAR CIRCUIT FAILURE
B1322DRIVER DOOR AJAR CIRCUIT SHORT TO GROUND
B1342ECU IS FAULTED
B1355IGNITION RUN CIRCUIT FAILURE
B1359IGNITION RUN / ACC CIRCUIT FAILURE
B1365IGNITION START CIRCUIT SHORT TO BATTERY
B1483BRAKE PEDAL INPUT CIRCUIT FAILURE
B1485BRAKE PEDAL INPUT SHORT TO BATTERY
P1225Needle Lift Sensor Malfunction
P1226Control Sleeve Sensor Malfunction
P1227Wastegate Failed Closed Over Pressure
P1228Вестгейт не открылся под давлением
P1229Насос промежуточного охладителя нагнетателя не работает
P1230Состояние неисправности низкоскоростного топливного насоса
P1231Реле высокоскоростного топливного насоса активировано
P1232Неисправность первичной цепи низкоскоростного топливного насоса
P1233Модуль драйвера топливного насоса отключен или отключен от сети
P1234Модуль драйвера топливного насоса отключен или отключен от сети
P1235Управление топливным насосом вне диапазона
P1236Управление топливным насосом вне диапазона
P1237Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1238Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1239Сбой положительной подачи топливного насоса скорости
P123CCOLD START TURBOCHARGER PROTECTION - FORCED LIMITED POWER
P1240Sensor Power Supply Malfunction
P1241Sensor Power Supply Low Input
P1242Sensor Power Supply High Input
P1243Неисправность второго топливного насоса или замыкание на землю
P1244Ошибка ввода нагрузки генератора, высокий уровень
P1245Ошибка входа нагрузки генератора, низкий уровень
P1246Ошибка входа нагрузки генератора
P1247Низкое давление турбонаддува
P1248Давление турбонаддува не обнаружено
P1249Работа регулирующего клапана вестгейта
P1250Отсутствие питания соленоида управления регулятором давления топлива
P1251Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction
P1252Неисправность электромагнитного клапана 2 управления давлением топлива
P1253Корреляция педали PDS1 и LPDS Low
P1254Корреляция педали PDS2 и LPDS High
P1255Корреляция педали PDS2 и LPDS Low
P1256Корреляция педали PDS1 и HPDS
P1257Корреляция педали PDS2 и HPDS
P1258Корреляция педали PDS1 и PDS2
P1259Immobilizer to PCM Signal Error
P1260Обнаружена кража – автомобиль обездвижен
P1261Цилиндр №1 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий
P1262Цилиндр №2 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий
P1263Цилиндр №3 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий уровень
P1264Цилиндр №4 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий уровень
P1265Цилиндр №5 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий
P1266Цилиндр №6 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий
P1267Цилиндр №7 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий
P1268Цилиндр №8 Короткое замыкание со стороны высокого на низкий уровень
P1269Immobilizer Code Not Programmed
P1270Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости
P1271Цилиндр №1 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1272Цилиндр №2 открыт со стороны высокого к низкому уровню
P1273Цилиндр №3 открыт с высокой на низкую сторону
P1274Цилиндр №4 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1275Цилиндр №5 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1276Цилиндр №6 открыт со стороны высокого к низкому уровню
P1277Цилиндр №7 открыт со стороны высокого к низкому
P1278Цилиндр №8 открыт со стороны высокого к низкому уровню
P1279CONTROL SLEEVE SENSOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE
P127AABORTED KOER - FUEL PRESSURE FAILURE
P127BABORTED CAMSHAFT POSITION TIMING KOER - ENGINE OIL TEMPERATURE OUT OF RANGE
P127CMANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE
P1280Давление управления впрыском вне диапазона, низкое
P1281Давление управления впрыском вне диапазона, высокое
P1282Чрезмерное управляющее давление впрыска
P1283Соленоид управления регулятором давления топлива - неисправность цепи
P1284Самопроверка не завершена - неисправность датчика давления топлива
P1285Головка цилиндра перегревается
P1286Импульс топлива в диапазоне, но ниже ожидаемого
P1287Импульс топлива в диапазоне, но выше, чем ожидалось
P1288Датчик температуры головки цилиндров вне диапазона самопроверки
P1289Сигнал датчика температуры головки цилиндров выше диапазона самопроверки
P128AМодуль управления двигателем (ECM)/датчик температуры головки цилиндров (CHT) — высокий уровень входного сигнала
P1290Сигнал датчика температуры головки цилиндров ниже диапазона самопроверки
P1291Короткое замыкание со стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT, ряд 1
P1292Короткое замыкание со стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд 2
P1293Открытая банка высокой стороны № 1
P1294Открытая банка высокой стороны № 2
P1295Multi-Faults Bank 1 с короткими замыканиями на нижней стороне
P1296Multi-Faults Bank 2 с короткими замыканиями на нижней стороне
P1297Стороны высокого давления форсунки закорочены вместе
P1298Модуль управления форсунками - внутренняя неисправность
P1299Датчик температуры головки цилиндров обнаружил состояние перегрева двигателя