Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Код ошибки | Значение ошибки |
---|---|
P1491 | Secondary Switch Solenoid Circuit Malfunction |
P1492 | APLSOL Solenoid Circuit Malfunction |
P1493 | RCNT Solenoid Circuit Malfunction |
P1494 | SPCUT Solenoid Circuit Malfunction |
P1495 | TCSPL Solenoid Circuit Malfunction |
P1496 | EGR STEPPER MOTOR 1 CONTROL CIRCUIT LOW / HIGH |
P1497 | EGR STEPPER MOTOR 2 CONTROL CIRCUIT LOW / HIGH |
P1498 | EGR STEPPER MOTOR 3 CONTROL CIRCUIT LOW / HIGH |
P1499 | EGR STEPPER MOTOR 4 CONTROL CIRCUIT LOW / HIGH |
P1500 | Датчик скорости автомобиля |
P1501 | Датчик скорости автомобиля вне диапазона самопроверки |
P1502 | Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля |
P1503 | Auxillary Speed Sensor Fault |
P1504 | Неисправность цепи управления впускным воздухом |
P1505 | Система управления холостым ходом на адаптивном зажиме |
P1506 | Ошибка превышения скорости управления подачей воздуха на холостом ходу |
P1507 | Ошибка контроля скорости холостого хода |
P1508 | Idle Control System Circuit Open |
P1509 | Idle Control System Circuit Shorted |
P1510 | Idle Signal Circuit Malfunction |
P1511 | Idle Switch (Electric Control Throttle) Circuit Malfunction |
P1512 | Ошибка ввода управления рабочим элементом впускного коллектора, ряд 1 |
P1513 | Управление рабочими колесами впускного коллектора застряло в закрытом положении, ряд 2 |
P1514 | High Load Neutral/Drive Fault |
P1515 | Electric Current Circuit Malfunction |
P1516 | Ошибка ввода управления рабочим элементом впускного коллектора, ряд 1 |
P1517 | Ошибка входного сигнала управления рабочим колесом впускного коллектора, ряд 2 |
P1518 | Неисправность управления рабочими колесами впускного коллектора: залипание в открытом положении |
P1519? | Intake Manifold Runner Control Stuck Open |
P151A | Модуль управления впускным коллектором (IMRC) - неисправность |
P1520? | Intake Manifold Runner Control circuit fault |
P1521 | Variable Intake Solenoid #1 Circuit Malfunction |
P1522 | Variable Intake Solenoid #2 Circuit Malfunction |
P1523 | IVC Solenoid Circuit Malfunction |
P1524 | Variable Intake Solenoid System |
P1525 | Air Bypass Valve System |
P1526 | Air Bypass System |
P1527 | Accelerate Warmup Solenoid Circuit Malfunction |
P1528 | Subsidiary Throttle Valve Solenoid Circuit Malfunction |
P1529 | SCAIR Solenoid Circuit Malfunction |
P1530 | Обрыв или короткое замыкание на цепь муфты компрессора кондиционера |
P1531 | Неверный тест движения педали акселератора |
P1532 | Цепь управления связью впускного коллектора, ряд 2 |
P1533 | Неисправность цепи ААИ |
P1534 | Инерционный переключатель активирован |
P1535 | Blower Fan Speed Circuit Range/Performance |
P1536 | Неисправность цепи выключателя стояночного тормоза |
P1537 | Управление рабочими колесами впускного коллектора застряло в открытом положении, ряд 1 |
P1538 | Управление рабочими колесами впускного коллектора застряло в открытом положении, ряд 2 |
P1539 | Превышение нормального потребления тока в цепи муфты компрессора кондиционера |
P1540 | Air Bypass Valve Circuit Malfunction |
P1542 | PRIMARY PCM ID CIRCUIT (DUAL PCM APPLICATION) |
P1548 | Засорение воздушного фильтра двигателя |
P1549 | Неисправность цепи управления связью впускного коллектора |
P1550 | Неисправность датчика давления гидроусилителя руля |
P1551 | CYLINDER 1 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1552 | CYLINDER 2 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1553 | CYLINDER 3 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1554 | CYLINDER 4 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1555 | CYLINDER 5 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1556 | CYLINDER 6 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1557 | CYLINDER 7 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1558 | CYLINDER 8 INJECTOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE |
P1561 | Цепь датчика давления в тормозной магистрали |
P1562 | PCM B+ VOLTAGE LOW (KAM POWER) |
P1565 | Переключатель управления скоростью вне диапазона, высокий уровень |
P1566 | Переключатель управления скоростью вне диапазона Низкий |
P1567 | Целостность выходной цепи управления скоростью |
P1568 | Регулятор скорости не может удерживать скорость |
P1569 | INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT LOW |
P1570 | INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT HIGH |
P1571 | Brake Switch Malfunction |
P1572 | Неисправность цепи выключателя педали тормоза |
P1573 | Положение дроссельной заслонки недоступно |
P1574 | Цепь выключателя стоп-сигнала |
P1575 | Положение педали вне диапазона самопроверки |
P1576 | Неисправность сигнала датчика положения педали акселератора |
P1577 | Несоответствие датчика положения педали |
P1578 | ETC потребляет меньше энергии, чем требуется |
P1579 | Электронное управление дроссельной заслонкой в режиме ограничения мощности |
P1580 | Электронный контроль дроссельной заслонки PCM Override |
P1581 | Неисправность электронного монитора дроссельной заслонки |
P1582 | Доступны данные электронного контроля дроссельной заслонки |
P1583 | Электронный контроль дроссельной заслонки Cruise Disable |
P1584 | Неисправность входной цепи блока управления дроссельной заслонкой |
P1585 | Неисправность блока управления дроссельной заслонкой |
P1586 | Блок управления дроссельной заслонкой Неисправность положения дроссельной заслонки |
P1587 | Неисправность модулированной команды блока управления дроссельной заслонкой |
P1588 | Блок управления дроссельной заслонкой обнаружил потерю возвратной пружины |
P1589 | Блок управления дроссельной заслонкой не может контролировать желаемый угол дроссельной заслонки |
P1594 | FORCED ENGINE SHUTDOWN - REMOTE START SYSTEM FAULT, NO UNATTENDED VEHICLE TIMEOUT |
P1595 | FORCED ENGINE SHUTDOWN - REMOTE START SYSTEM FAULT, TRANSMISSION RANGE NOT IN PARK |
P1600 | Потеря питания KAM Разомкнутая цепь |
P1601 | ECM/TCM Serial Communication Error |
P1602 | Immobilizer/ECM Communication Error |
P1603 | EEPROM Malfunction |
P1604 | Code Word Unregestered |
P1605 | Условия ошибки проверки памяти PCM Keep Alive |
P1606 | ECM Control Relay O/P Circuit Malfunction |
P1607 | MIL O/P Circuit Malfunction |