Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Код ошибки | Значение ошибки |
---|---|
P1105 | MAP - Переключающий клапан BARO - неисправность цепи |
P1110 | Электромагнитный клапан управления фазами впуска, ряд 1 - неисправность |
P1120 | Неисправность цепи положения дроссельной заслонки (TP) |
P1125 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) 1 и 2 - неисправность сигнала |
P1130 | Соленоид управления подачей воздуха во впускной коллектор – неисправность |
P1135 | Электромагнитный клапан управления фазами впуска, банк 2 - неисправность |
P1140 | Левый исполнительный механизм регулировки положения распределительного вала (CMP) – неисправность электрической цепи |
P1145 | Актуатор положения распределительного вала (CMP) RH – неисправность электрической цепи |
P1148 | Замкнутый контур управления, банк 1 – не работает |
P1165 | Система управления подачей воздуха во впускной коллектор — неисправность цепи переключателя проверки вакуума |
P1168 | Замкнутый контур управления LH – не работает |
P1210 | Система контроля тяги - неисправность |
P1220 | Модуль управления топливным насосом – неисправность цепи |
P1320 | Сигнал зажигания – неисправность цепи |
P1335 | Датчик положения коленчатого вала (CKP) — неисправность цепи |
P1336 | Датчик положения коленчатого вала (CKP) - неисправность сигнала |
P1400 | Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) - неправильное напряжение |
P1401 | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов (EGRT) – неисправность цепи |
P1402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) – избыточный поток |
P1440 | Система управления продувкой абсорбера улавливанием паров топлива (EVAP) — небольшая утечка |
P1441 | Система управления продувкой абсорбера улавливанием паров топлива (EVAP) — небольшая утечка |
P1443 | Система управления продувкой адсорбера паров топлива (EVAP) - неисправность цепи |
P1444 | Система управления продувкой адсорбера паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1445 | Клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) — неисправность цепи |
P1446 | Клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – неисправность |
P1447 | Система управления продувкой адсорбера паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1448 | Клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – неисправность |
P1490 | Система управления продувкой адсорбера паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1491 | Система управления продувкой адсорбера паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1492 | Клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1493 | Клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) - неисправность |
P1605 | Диагностическая связь AT - сбой сигнала |
P1705 | AT-датчик положения дроссельной заслонки (TP)- напряжение высокое или низкое |
P1706 | Переключатель парковочного/нейтрального положения (PNP) — неисправность цепи |
P1760 | AT- соленоид муфты свободного хода – низкое напряжение |
P1900 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя – цепь |
P1031 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), банк 1, обогреватель — низкое напряжение |
P1032 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), банк 1, обогреватель — высокое напряжение |
P1051 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), банк 2, обогреватель — низкое напряжение |
P1052 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), банк 2, обогреватель — высокое напряжение |
P1065 | Модуль управления двигателем (ECM) — подача напряжения аккумуляторной батареи |
P1078 | Датчик положения распределительного вала (CMP), выхлоп — низкое напряжение |
P1084 | Датчик положения распределительного вала (CMP), выхлоп — высокое напряжение |
P1087 | Неисправность угла малого события ВВЭЛ, ряд 1 |
P1088 | Неисправность угла малого события ВВЭЛ, ряд 2 |
P1089 | Цепь датчика положения вала управления VVEL, ряд 1 |
P1090 | Исполнительный двигатель ВВЭЛ Ряд 1 |
P1091 | Цепь реле двигателя исполнительного механизма ВВЭЛ |
P1092 | Цепь датчика положения вала управления VVEL, ряд 2 |
P1093 | Исполнительный двигатель ВВЭЛ Ряд 2 |
P1102 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) — проблема с производительностью |
P1103 | Датчик MAP, высокое напряжение |
P1104 | Низкое напряжение датчика MAP |
P1111 | Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов, банк 1 – неисправность цепи |
P1119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), радиатор – неисправность цепи |
P1121 | Двигатель дроссельной заслонки - неисправность |
P1122 | Двигатель дроссельной заслонки – неисправность цепи |
P1123 | Реле двигателя дроссельной заслонки – неисправность цепи |
P1124 | Двигатель дроссельной заслонки – короткое замыкание |
P1126 | Двигатель дроссельной заслонки - обрыв цепи |
P1128 | Двигатель дроссельной заслонки – короткое замыкание |
P1131 | Соленоид управления подачей воздуха во впускной коллектор – неисправность |
P1132 | Цепь вихревого регулирующего клапана |
P1136 | Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов, ряд 2 — неисправность цепи |
P1137 | Цепь датчика положения управления вихревым регулирующим клапаном |
P1138 | Производительность системы управления вихревым регулирующим клапаном |
P1143 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 1, банк 1 – низкое напряжение |
P1144 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 1, банк 1 – высокое напряжение |
P1146 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2, банк 1 – низкое напряжение |
P1147 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2, банк 1 – высокое напряжение |
P1163 | Датчик кислорода с подогревом (H02S) |
P1164 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 1, банк 2 – высокое напряжение |
P1166 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2, банк 2 – высокое напряжение |
P1167 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2, банк 2 – высокое напряжение |
P1195 | Двигатель не запускается |
P1196 | Плохая мощность двигателя |
P1197 | Низкий входной сигнал от датчика уровня топлива |
P1211 | Модуль управления ABS/TCS – нарушение связи |
P1212 | Блок управления ABS/TCS – неисправность цепи |
P1217 | Перегрев двигателя |
P1223 | Датчик 2 положения дроссельной заслонки (ТР) - низкое напряжение |
P1224 | Положение дроссельной заслонки (TP).датчик 2 – высокое напряжение |
P1225 | Датчик положения дроссельной заслонки — проблема с обучением, низкое напряжение |
P1226 | Датчик положения дроссельной заслонки — проблема с обучением |
P1227 | Датчик 2 положения педали акселератора (APP) — низкое напряжение |
P1228 | Датчик 2 положения педали акселератора (APP) — высокое напряжение |
P1229 | Модуль управления двигателем (ECM) — низкое/высокое напряжение питания датчика |
P1233 | Электронное управление дроссельной заслонкой – производительность |
P1234 | Датчик положения дроссельной заслонки — проблема с обучением, низкое напряжение, ряд 2 |
P1235 | Датчик положения дроссельной заслонки — проблема с обучением, ряд 2 |
P1236 | Электродвигатель дроссельной заслонки – короткое замыкание |
P1238 | Электродвигатель дроссельной заслонки – неисправность |
P1239 | Положение дроссельной заслонки (TP) – производительность |
P1271 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), банк 1 – низкое напряжение |
P1272 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), ряд 1 – высокое напряжение |
P1273 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), ряд 1 — бедная смесь |
P1274 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), ряд 1 — богатая смесь |
P1276 | Датчик кислорода с подогревом (H02S), банк 1 – активность |
P1277 | Цепь датчика 1 состава топливовоздушной смеси ряд 1 медленный отклик |
P1278 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), банк 1 — медленный отклик |