Заводские коды ошибок IVECO
Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Показаны записи 1-100 из 169.
| Код ошибки | Значение ошибки |
|---|---|
| 111 | Неисправность цепи датчика скорости автомобиля |
| 112 | Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения |
| 113 | Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения |
| 116 | Неисправность цепи выключателя педали сцепления |
| 117 | Некорректный сигнал выключателей педали тормоза |
| 119 | Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15» |
| 122 | Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine) |
| 126 | Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера |
| 131 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 132 | Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 133 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске |
| 134 | Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха |
| 135 | Неисправность цепи датчика температуры топлива |
| 136 | Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе |
| 141 | Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала |
| 143 | Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала |
| 144 | Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы) |
| 145 | Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 |
| 149 | Неисправность цепи нагревателя топлива |
| 151 | Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе |
| 152 | Повышенное давление топлива в рампе |
| 153 | Пониженное давление топлива в рампе |
| 154 | Давление топлива в рампе выше максимально допустимого |
| 155 | Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого |
| 159 | Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД) |
| 161 | Неисправность цепи управления форсункой 1 |
| 162 | Неисправность цепи управления форсункой 2 |
| 163 | Неисправность цепи управления форсункой 3 |
| 164 | Неисправность цепи управления форсункой 4 |
| 165 | Неисправность цепи управления форсункой 5 |
| 166 | Неисправность цепи управления форсункой 6 |
| 167 | Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 |
| 168 | Неисправность цепи управления форсункой 1 |
| 169 | Неисправность цепи управления форсункой 1 |
| 171 | Неисправность канала 1 управления форсунками |
| 173 | Неисправность канала 2 управления форсунками |
| 182 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ) |
| 183 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха |
| 185 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха |
| 187 | Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
| 188 | Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
| 189 | Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции |
| 192 | Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором |
| 194 | Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора |
| 195 | Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора |
| 212 | Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения |
| 215 | Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля |
| 225 | Неисправность цепи управления главным реле |
| 232 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона |
| 236 | Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС |
| 251 | Повышенное давление топлива в рампе |
| 259 | Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД |
| 275 | Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1 |
| 276 | Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2 |
| 277 | Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3 |
| 278 | Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4 |
| 279 | Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5 |
| 281 | Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
| 283 | Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме |
| 285 | Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу |
| 286 | Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона |
| 287 | Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
| 288 | Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
| 289 | Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ |
| 292 | Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором |
| 315 | Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля |
| 359 | Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД |
| 385 | Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме |
| 386 | Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона |
| 389 | Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ |
| 392 | КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура |
| 486 | Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха |
| 601 | Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 |
| 602 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
| 603 | Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
| 604 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
| 605 | Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
| 606 | Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 |
| 607 | Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
| 609 | Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1 |
| 01A8 | Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины |
| 01B1 | Обрыв информационной CAN-линии «Н» |
| 01B3 | Обрыв информационной CAN-линии «L» |
| 01B7 | Информационная CAN-шина занята |
| 01BA | CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля |
| 01C3 | CAN-шина: нет ответа от тахографа |
| 01D1 | Контроллер: неисправность SPI-канала |
| 01D2 | Контроллер: неисправность EEPROM-памяти |
| 01D3 | Контроллер: заблокирован для пуска двигателя |
| 01D4 | Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки |
| 01D5 | Контроллер: ошибка программы инициализации |
| 01D6 | Контроллер: ошибка внутренней синхронизации |
| 01D7 | Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем |
| 01D8 | Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки |
| 01D9 | Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов |
| 01DA | Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы) |
| 01E2 | Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована) |
| 01E3 | Ошибка программы мониторинга систем двигателя |
| 01E4 | Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя |
| 01E5 | Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона |