Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Код ошибки | Значение ошибки |
---|---|
P1777 | Модуль управления двигателем (ECM) — сигнал задержки TCM |
P1776 | Система управления коробкой передач - неисправность интерфейса крутящего момента |
P1708 | Звено раздаточной коробки – сигнальная линия |
P1701 | Раздаточная коробка - сигнал неисправности |
P1703 | Звено раздаточной коробки - сигнальная линия |
P1623 | Модуль управления двигателем (ECM) |
P1621 | Модуль управления иммобилайзером |
P1608 | Модуль управления двигателем (ECM) — цепь MIL |
P1620 | Модуль управления двигателем (ECM) — программирование не завершено |
P1607 | Модуль управления двигателем (ECM) — цепь MIL |
P1516 | Система управления впускным коллектором |
P1517 | Переключатель парковочного/нейтрального положения (PNP) — проворачивание нейтрального положения/движение |
P1514 | Катушка открытия клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (LAC) – высокий уровень сигнала |
P1508 | Клапан управления холостым ходом (lAC) — неисправность цепи |
P1447 | Evap System Purge Valve Open or Short Circuit Fault |
P1448 | Evap System Purge Valve Flow 2 Fault |
P1442 | Система улавливания паров топлива (EVAP) – обнаружена утечка |
P1440 | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) – обрыв цепи |
P1441 | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) |
P1374 | Катушка зажигания, цилиндр 4 – раннее включение |
P1372 | Катушка зажигания, цилиндр 2 – раннее включение |
P1373 | Катушка зажигания, цилиндр 3 – раннее включение |
P1371 | Катушка зажигания, цилиндр 1 – раннее включение |
P1364 | Катушка зажигания, первичная – неисправность цепи |
P1362 | Катушка зажигания C, неисправность вторичной цепи |
P1363 | Катушка зажигания, цилиндр 3 - нет активации |
P1361 | Катушка зажигания 8, вторичная – неисправность цепи |
P1318 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) — сигнал неровной дороги, высокий |
P1316 | осечка |
P1315 | Постоянные пропуски зажигания |
P1313 | Урон Misfirelкатализатора – банк 1 |
P1208 | Форсунка – цилиндр 8 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1206 | Форсунка цилиндра 6 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1205 | Форсунка – цилиндр 5 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1203 | Форсунка – цилиндр 3 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1202 | Форсунка – цилиндр 2 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1199 | Датчик уровня топлива |
P1196 | Нагреватель кислородного датчика 2 - цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 - низкое сопротивление нагревателя |
P1195 | Нагреватель кислородного датчика 2 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 – низкое сопротивление нагревателя |
P1193 | Подогреватель кислородного датчика 2 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 – неисправность цепи |
P1192 | Подогреватель кислородного датчика 2 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
P1190 | Нагреватель кислородного датчика 1 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 – низкое сопротивление нагревателя |
P1191 | Подогреватель кислородного датчика 2 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
P1189 | Топливная коррекция (FT), банк 2 – адаптация |
P1188 | Топливная коррекция (FT), банк 1 – адаптация |
P1187 | Подогреватель кислородного датчика 1 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 – неисправность цепи |
P1185 | Подогреватель кислородного датчика 1 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
P1179 | Коррекция подачи топлива (FT) богатая смесь |
P1177 | Коррекция подачи топлива (FT) богатая смесь |
P1176 | Топливная корректировка (FT) бедная смесь |
P1172 | Система слишком богатая, банк 1 и 2 |
P1158 | Подогреваемый лямбда-зонд (H02S) 2 -цилиндры 4,5,6 – смесь богатая |
P1157 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2 – цилиндры 4, 5, 6 – обедненная смесь |
P1152 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), верхний по потоку, ряд 2 — слишком богатая смесь |
P1150 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), верхний по потоку, ряд 2 — проблема диапазона/рабочих характеристик |
P1151 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), передний ряд 2 — слишком бедная смесь |
P1138 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2 - цилиндры 1, 2, 3 – смесь богатая |
P1137 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S) 2 - цилиндры 1, 2, 3 – обедненная смесь |
P1132 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), верхний по потоку, ряд 1 — слишком богатая смесь |
P1130 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), верхний по потоку, ряд 1 — проблема с диапазоном/функционированием |
P1775 | Модуль управления двигателем (ECM) — знак TCM! |
P1622 | Модуль управления двигателем (ECM) – кодировка |
P1509 | Катушка открытия клапана управления холостым ходом (LAC) – неисправность |
P1317 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) - сигнал неровной дороги, низкий уровень |
P1314 | Осечка/повреждение катализатора – банк 2 |
P1207 | Форсунка – цилиндр 7 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1204 | Форсунка – цилиндр 4 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1201 | Форсунка – цилиндр 1 – обрыв/короткое замыкание на массу |
P1194 | Нагреватель датчика кислорода 2 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 – сопротивление нагревателя |
P1186 | Подогреватель кислородного датчика 1 – цилиндры 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
P1178 | Топливная корректировка (FT) бедная смесь |
P1171 | Система слишком скудная, банк 1 |
P1131 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), верхний по потоку, ряд 1 — слишком бедная смесь |
P1000 | Память модуля управления двигателем (ECM) стерта — коды не сохранены |
P1100 | Датчик массового расхода воздуха (MAF)/датчик объемного расхода воздуха (VAF) – неисправность цепи |
P1101 | Датчик массового расхода воздуха (MAF)/датчик объемного расхода воздуха (VAF) – проблема диапазона/производительности |
P1102 | Датчик массового расхода воздуха (MAF)/датчик объемного расхода воздуха (VAF) — низкое напряжение |
P1103 | Положение дроссельной заслонки для правдоподобия массового расхода воздуха Не активно |
P1112 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - ненадежный контакт цепи |
P1116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) — проблема диапазона/производительности |
P1117 | Температура охлаждающей жидкости двигателя на выходе из радиатора (ECT) - низкий вход |
P1118 | Температура охлаждающей жидкости двигателя QUtlet радиатора (ECT) – высокий вход |
P1120 | Датчик положения дроссельной заслонки (ТР) — проблема диапазона/производительности |
P1121 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) — проблема диапазона/производительности |
P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) – неисправность цепи |
P1123 | Датчик положения дроссельной заслонки (ТР) — низкое напряжение |
P1124 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) — высокое напряжение |
P1125 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) – ненадежный контакт цепи |
P1128 | Лямбда-зонд с подогревом (H02S), выше по потоку – транспонирован |
P1129 | Датчики кислорода с подогревом (H02S) 1 – датчики переставлены |
P1161 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), слишком богатый, ряд 1 – неисправность цепи |
P1162 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), слишком слабый, ряд 1 – неисправность цепи |
P1163 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), слишком богатый, ряд 2 – неисправность цепи |
P1164 | Подогреваемый кислородный датчик (H02S), слишком слабый, банк 2 – неисправность цепи |
P1170 | Коррекция подачи топлива (FT), банк 1 – неисправность |
P1173 | Корректировка подачи топлива (FT), банк 2 – неисправность |
P1174 | Система слишком скудная, банк 2 |
P1175 | Система слишком богатая, банк 2 |
P1222 | Датчик положения педали акселератора (APP) — низкий входной сигнал |
P1230 | Реле топливного насоса (FP) – обрыв цепи |