Примечание: Смотрите стандартные коды ошибок OBD-II на этой странице (они начинаются с P0***).
Код ошибки | Значение ошибки |
---|---|
456 | EVAP Control System Leak Detected (Very Small Leak) |
452 | Замыкание на + в цепи датчика давления топлива в баке |
453 | Замыкание на корпус в цепи датчика давления топлива в баке |
448 | EVAP Control System Vent Control Circuit Short |
451 | Отказ в цепи датчика давления топлива в баке |
447 | EVAP Control System Vent Control Circuit Open |
445 | Замыкание на + в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4) |
444 | Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4) |
442 | EVAP Control System Leak Detected (Small Leak) |
400 | Отказ системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (Н6) |
365 | Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк1) |
390 | Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк2) |
341 | Отказ в цепи датчика положения распределительного вала (CMP) |
350 | Отказ в цепи катушки зажигания |
336 | Отказ в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP) |
340 | Отказ в цепи датчика положения распределительного вала (CMP) |
335 | Отказ в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP) |
332 | Замыкание на корпус в цепи датчика детонации |
328 | Замыкание на + в цепи датчика детонации |
325 | Обрыв в цепи датчика детонации |
327 | Замыкание на корпус в цепи датчика детонации |
305 | Пропуск зажигания в цилиндре № 5 |
306 | Пропуск зажигания в цилиндре № 6 |
304 | Пропуск зажигания в цилиндре № 4 |
302 | Пропуск зажигания в цилиндре № 2 |
301 | Пропуск зажигания в цилиндре № 1 |
267 | Замыкание на корпус в цепи форсунки 3 |
270 | Замыкание на корпус в цепи форсунки 4 |
264 | Замыкание на корпус в цепи форсунки 2 |
250 | Turbocharger Wastegate Solenoid B High |
261 | Замыкание на корпус в цепи форсунки 1 |
249 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Low |
245 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Low |
244 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance (High Input) |
182 | Замыкание на + в цепи датчика температуры топлива в баке |
183 | Замыкание на корпус в цепи датчика температуры топлива в баке |
181 | Отказ в цепи датчика температуры топлива в баке |
175 | Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) |
174 | Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) |
172 | Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) |
171 | Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) |
170 | Переобеднение/переобогащение воздушно-топливной смеси (Н4) |
153 | Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) |
U1321 | CAN-LS METER NO-RECEIVE DATA |
U1327 | CAN-HS G/W no-receive data |
U1303 | Wake-up line abnormal |
U1311 | CAN-LS METER UNIT DATA ABNORMAL |
U1301 | CAN-LS COUNTER ABNORMAL |
U1302 | CAN-LS BUS OFF |
U1227 | CAN-HS EPS no-receive data |
U1300 | CAN-LS MALFUNCTION |
U1222 | CAN-HS TCM NO-RECEIVE DATA |
U1223 | CAN-HS VDC/ABS NO-RECEIVE DATA |
U1217 | CAN-HS EPS data abnormal |
U1202 | CAN-HS BUS OFF |
U1211 | CAN-HS ECM DATA ABNORMAL |
U1212 | CAN-HS TCM DATA ABNORMAL |
P1844 | TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH E CIRCUIT |
P1842 | TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH C CIRCUIT |
P1840 | TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH A CIRCUIT |
P1841 | TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH B CIRCUIT |
P1799 | INTERLOCK |
P1817 | SPORT MODE SWITCH CIRCUIT (MANUAL SWITCH) |
P1742 | Сигнал диагностики АКПП - неисправность цепи |
P1798 | GEAR 1 ENGINE BRAKE |
P1718 | Цепь связи CAN автоматической коробки передач |
P1722 | Диагностический сигнал АКПП – высокое напряжение |
P1716 | ATF TEMP. SENSOR 2 CIRCUIT LOW |
P1717 | ATF TEMP. SENSOR 2 CIRCUIT HIGH |
P1711 | Сигнал 1 управления крутящим моментом двигателя — неисправность цепи |
P1712 | Сигнал 2 управления крутящим моментом двигателя – неисправность цепи |
P1710 | Датчик частоты вращения турбины TC 2 |
P1705 | Соленоид переключения (SS) 2-4 управления тормозным давлением – неисправность цепи |
P1704 | Соленоид переключения передач (SS) 2-4 синхронизации тормоза – неисправность цепи |
P1703 | Электромагнитный клапан переключения передач (SS) низкого опережения сцепления – неисправность цепи |
P1700 | AT-датчик положения дроссельной заслонки (TP) - неисправность цепи |
P1698 | Сигнал отключения управления крутящим моментом двигателя – низкое напряжение |
P1699 | Сигнал отключения управления крутящим моментом двигателя — высокое напряжение |
P1601 | TCM DATA COMMUNICATION FAILURE |
P1595 | Модуль управления коробкой передач (TCM) – низкое напряжение в цепи связи |
P1596 | Модуль управления коробкой передач (TCM) – высокое напряжение в цепи связи |
P1594 | Модуль управления коробкой передач (TCM) – неисправность цепи связи |
P1591 | Переключатель нейтрального положения парковки (PNP) — низкое напряжение |
P1577 | Модуль управления иммобилайзером — ошибка EEPROM |
P1578 | Система иммобилайзера – неправильный сигнал |
P1590 | Переключатель нейтрального положения парковки (PNP) — высокое напряжение |
P1572 | Модуль управления иммобилайзером/ECM – неисправность цепи |
P1574 | Модуль управления иммобилайзером — ошибка связи |
P1576 | Модуль управления двигателем (ECM) — ошибка EEPROM |
P1570 | Катушка чтения иммобилайзера |
P1571 | Модуль управления двигателем (ECM) — неверный код иммобилайзера |
P1544 | Датчик температуры выхлопных газов – обнаружена повышенная температура |
P1520 | Реле 1 электровентилятора системы охлаждения двигателя – высокое напряжение |
P1517 | Клапан управления холостым ходом (LAC), контур 4 – высокое напряжение |
P1515 | Клапан управления воздухом холостого хода (LAC), контур 3 – высокое напряжение |
P1513 | Клапан управления холостым ходом (LAC), контур 2 – высокое напряжение |
P1514 | Клапан управления воздухом холостого хода (LAC), контур 3 – низкое напряжение |
P1510 | Клапан управления холостым ходом (LAC), контур 1 – низкое напряжение |
P1511 | Клапан управления холостым ходом (LAC), контур 1 – высокое напряжение |
P1502 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя – неисправность |